Organizada por Nagasaki Prefectural Art Museum<\/a> y Kobe Shimbun media group, la exposici\u00f3n se centr\u00f3 en el esplendor y riqueza art\u00edstica de la Barcelona del modernismo<\/strong> y el Museu Nacional fue uno de los principales colaboradores.<\/p>\n\n\n\n Tras una itinerancia por varias ciudades japonesas -Nagasaki, Himeji, Sapporo y Shizuoka- la exhibici\u00f3n consigui\u00f3 mucho \u00e9xito en la capital de Jap\u00f3n, Tokio, concretamente en la Tokyo Station Gallery<\/em>, a pesar del revuelo que invad\u00eda la ciudad por las Olimpiadas (pospuestas para verano del 2021).<\/p>\n\n\n\n Como es de imaginar, se prestaron pinturas de Ramon Casas, Santiago Rusi\u00f1ol, Joaqu\u00edn Mir o Carles Casagemas, entre otros. La escultura estaba representada, a modo de ejemplo, por Juli Gonz\u00e1lez, Pablo Gargallo o la figura en bronce, restaurada recientemente, Busto de matrona representando Barcelona<\/a> de Eusebi Arnau, que en algunas de las sedes se situ\u00f3 al frente de la exhibici\u00f3n, como s\u00edmbolo de la ciudad. Ahora bien, en Tokio, destacaban de manera especial las artes del objeto, concentradas en una misma planta, con mobiliario de Antoni Gaud\u00ed y Gaspar Homar, cer\u00e1micas vidriadas, luces, un pavimento hidr\u00e1ulico de Llu\u00eds Dom\u00e8nech i Muntaner formado por 104 baldosas, joyas de Llu\u00eds Masriera y el espl\u00e9ndido vitral la Virgen cuando era ni\u00f1a<\/a> de Joaquim Mir, extremadamente delicado. Respecto a la obra gr\u00e1fica sobre papel, se prest\u00f3 en menor medida dada su vulnerabilidad a la luz.<\/p>\n\n\n\n La Tokyio Station Gallery<\/a> est\u00e1 ubicada dentro de la Estaci\u00f3n Central de trenes, uno de los pocos edificios emblem\u00e1ticos que quedan en pie despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial. Se inaugur\u00f3 en 1914, aunque la idea de construir de forma elevada frente a los jardines del Palacio Imperial es un proyecto del a\u00f1o 1899. Desde la inauguraci\u00f3n, se ha reformado la estaci\u00f3n en varias ocasiones con el fin de adaptarla a las nuevas necesidades de la ciudad: actualmente circulan unos 3.000 trenes por d\u00eda y es la terminal de gran parte de los trenes bala.<\/p>\n\n\n\n Los materiales constructivos originales son ladrillos de terracota, madera y hierro, materiales similares a muchos de los edificios modernistas catalanes<\/strong>. Sin embargo, con las sucesivas ampliaciones, se han utilizado materiales caracter\u00edsticos de cada \u00e9poca hasta llegar al hormig\u00f3n que ocupa buena parte de las zonas m\u00e1s actuales.<\/p>\n\n\n\n En el interior de la estaci\u00f3n, justo en el centro, hay un espacio circular con columnas concebido como punto de encuentro que conecta a los usuarios con el exterior, el metro, las v\u00edas de tren y, curiosamente, con las salas de exposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La exposici\u00f3n ocup\u00f3 dos plantas: una de ellas, con paredes uniformes y pintadas de blanco y otra, que manten\u00eda los muros originales de ladrillos de terracota muy valiosos por los japoneses, tanto por su aspecto est\u00e9tico, como por su antig\u00fcedad e historia. El aspecto visual de la arcilla cocida era muy poco homog\u00e9neo, con ladrillos agrietados y abundantes zonas erosionadas ya que en un pasado hab\u00edan sido recubiertos de cemento. A efectos pr\u00e1cticos, la museograf\u00eda fue complicada dado que no se permit\u00eda realizar orificios en los muros para instalar anclajes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n De hecho, las obras que deb\u00edan colgar se suspendieron con cables de acero inoxidable a partir de gu\u00edas met\u00e1licas colocadas en la parte superior de los muros<\/strong>. Las abajo firmantes, conservadoras-restauradores del museo, responsables del correo, decidimos reforzar con doble cable las pinturas de gran tama\u00f1o para reducir el movimiento y, adem\u00e1s, se a\u00f1adi\u00f3 un sistema de regrueso aplicado por el reverso de las piezas que permit\u00eda que se apoyaran al muro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n <\/strong>En relaci\u00f3n a la posible vibraci\u00f3n de las obras, hay que hacer una menci\u00f3n espec\u00edfica considerando que Jap\u00f3n es un pa\u00eds con una gran actividad s\u00edsmica<\/strong>. En este sentido, desde la Tokyo Station Gallery<\/em> tomaron todas las medidas preventivas necesarias para evitar una posible afectaci\u00f3n sobre las piezas. Son un buen ejemplo <\/strong>los hilos de nylon que ligaban el vaso de porcelana de Antoni Serra, m\u00e9todo tambi\u00e9n usado en las otras sedes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Otro ejemplo claro son los anclajes que fijaban una puerta de Gaud\u00ed en la pared o los soportes de metacrilato que sujetaban las cer\u00e1micas esmaltadas.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, hay que subrayar la existencia de las vitrinas antis\u00edsmicas para amortiguar las vibraciones que se utilizaron en todas las sedes y en las que s\u00f3lo variaba su dise\u00f1o<\/strong>. Probablemente en Tokio fueron de las m\u00e1s neutras si se comparan con las vitrinas de alta tecnolog\u00eda que se colocaron en la sede de Himeji.<\/p>\n\n\n\n![\"Tokyo](\"https:\/\/blog.museunacional.cat\/wp-content\/uploads\/Tokyo-Station-Gallery-illuminada-a-la-nit.jpg\")
![\"Busto](\"https:\/\/blog.museunacional.cat\/wp-content\/uploads\/Bust-de-matrona-representant-Barcelona-dEusebi-Arnau-a-linici-de-lexposicio-de-la-seu-dHimeji.jpg\")
Tokyo Station Gallery<\/h3>\n\n\n\n
![\"Entrada](\"https:\/\/blog.museunacional.cat\/wp-content\/uploads\/Entrada-de-la-Tokyo-Station-Gallery-on-sobserva-la-paret-de-mao-i-la-publicitat-de-la-mostra.jpg\")
<\/a>Montaje e instalaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n
![\"Joaquim](\"https:\/\/blog.museunacional.cat\/wp-content\/uploads\/Tres-nus-al-bosc-joaquim-sunyer.jpg\")
<\/a>![\"Joaquim](\"https:\/\/blog.museunacional.cat\/wp-content\/uploads\/Tres-nus-al-bosc-Sunyer.jpg\")
<\/a>![\"Instalaci\u00f3n](\"https:\/\/blog.museunacional.cat\/wp-content\/uploads\/Vas-decorat-amb-figura-femenina-installacio-MNAC-a-Japo-1.jpg\")
<\/a>![\"Porta](\"https:\/\/blog.museunacional.cat\/wp-content\/uploads\/Porta-amb-marc-dAntoni-Gaudi-i-suports-de-metacrilat.jpg\")
<\/a>![\"Vitrina](\"https:\/\/blog.museunacional.cat\/wp-content\/uploads\/Vitrina-amb-sistema-de-politja-a-Himeji-i-a-Tokio.jpg\")
<\/a>